峨眉山杭叉的主要組成是怎樣的？
來源：awesome-automations.com 發(fā)布時間：2021年04月28日
峨眉山杭叉的主要組成是怎樣的？
叉車是一種復雜的運輸機械。雖然各種叉車的性能不同，但結構大致相同，那么叉車的主要結構是什么呢？讓我們和峨眉山杭叉經銷商一起看看。叉車的基本結構和功能。
第一，發(fā)動機。
它是內燃叉車的動力源。它將燃料產生的熱能轉化為機械能量，并通過發(fā)動機飛輪向外輸出動力。
二是底盤。
底盤用于支撐車身，接受發(fā)動機輸出的動力，確保叉車正常運行。包括傳動裝置、行駛裝置、轉向裝置和制動裝置。
三是車體。
叉車的車身與車架融為一體，由型鋼組焊接而成。放置在叉車后部，與車型相適應的鑄鐵塊作為配重，其重量由叉車額定起重量的大小決定，在叉車載重時起到平衡作用。保持叉車的穩(wěn)定性。
四是起升機構。
提升機構主要由門架和叉子構成。門框鉸接在前橋支架的車身上，由并列鋼框架和固定叉的滑動支架構成。
叉子是兩個彎曲90°的鋼叉子，安裝在滑動支架上，是裝載材料的工具。叉子的規(guī)格是根據(jù)叉車的最大負荷設計的。叉子可以通過液壓缸向前傾斜。
5.液壓系統(tǒng)主要包括:
(1)提升液壓缸，其柱塞頂部與提升門架固定在一起，控制貨叉的提升或降落。
(2)傾斜液壓缸，柱塞頂部與門框鉸接，控制門框的前傾或后傾。
(3)液壓泵可以是葉片泵或齒輪泵。液壓泵輸出高壓油(6.37~15.7兆帕)，驅動升降液壓缸和傾斜液壓缸。
(4)液壓分配閥由閥體、升降液壓缸的閥體、傾斜液壓缸的閥體和安全閥構成。其作用是根據(jù)叉子的升降和傾斜作業(yè)的需要，通過操作手柄控制升降和傾斜液壓缸的閥體的動作，將高壓油輸入升降和傾斜液壓缸。安全閥的作用是，當系統(tǒng)中的油壓超過一定值時，將油液從回油管流回油箱。
(5)節(jié)流閥安裝在升降液壓缸的管道中，其作用是增加油的流動阻力。當升降液壓缸減壓時，確保叉子緩慢下降。
六是電氣設備。
電氣設備由電源、發(fā)動機啟動系統(tǒng)、點火系統(tǒng)、叉車照明、信號等電氣設備組成。
上述就是叉車主要構成結構這方面的小知識介紹，希望能對您有所幫助，如果您想了解更多叉車常識，請持續(xù)關注峨眉山杭叉經銷商的更新。
第一，發(fā)動機。
它是內燃叉車的動力源。它將燃料產生的熱能轉化為機械能量，并通過發(fā)動機飛輪向外輸出動力。
二是底盤。
底盤用于支撐車身，接受發(fā)動機輸出的動力，確保叉車正常運行。包括傳動裝置、行駛裝置、轉向裝置和制動裝置。
三是車體。
叉車的車身與車架融為一體，由型鋼組焊接而成。放置在叉車后部，與車型相適應的鑄鐵塊作為配重，其重量由叉車額定起重量的大小決定，在叉車載重時起到平衡作用。保持叉車的穩(wěn)定性。
四是起升機構。
提升機構主要由門架和叉子構成。門框鉸接在前橋支架的車身上，由并列鋼框架和固定叉的滑動支架構成。
叉子是兩個彎曲90°的鋼叉子，安裝在滑動支架上，是裝載材料的工具。叉子的規(guī)格是根據(jù)叉車的最大負荷設計的。叉子可以通過液壓缸向前傾斜。
5.液壓系統(tǒng)主要包括:
(1)提升液壓缸，其柱塞頂部與提升門架固定在一起，控制貨叉的提升或降落。
(2)傾斜液壓缸，柱塞頂部與門框鉸接，控制門框的前傾或后傾。
(3)液壓泵可以是葉片泵或齒輪泵。液壓泵輸出高壓油(6.37~15.7兆帕)，驅動升降液壓缸和傾斜液壓缸。
(4)液壓分配閥由閥體、升降液壓缸的閥體、傾斜液壓缸的閥體和安全閥構成。其作用是根據(jù)叉子的升降和傾斜作業(yè)的需要，通過操作手柄控制升降和傾斜液壓缸的閥體的動作，將高壓油輸入升降和傾斜液壓缸。安全閥的作用是，當系統(tǒng)中的油壓超過一定值時，將油液從回油管流回油箱。
(5)節(jié)流閥安裝在升降液壓缸的管道中，其作用是增加油的流動阻力。當升降液壓缸減壓時，確保叉子緩慢下降。
六是電氣設備。
電氣設備由電源、發(fā)動機啟動系統(tǒng)、點火系統(tǒng)、叉車照明、信號等電氣設備組成。
上述就是叉車主要構成結構這方面的小知識介紹，希望能對您有所幫助，如果您想了解更多叉車常識，請持續(xù)關注峨眉山杭叉經銷商的更新。
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